1.TIG焊接技術

現如(rú)今，TIG焊接技術早已獲得了比較普遍的(de)運用，根據TIG焊薄闆焊接技術可(kě)以使鋁合金材料的(de)切合，為(wèi)鋁合金材料的(de)焊接技術出示了大量的(de)概率。TIG焊具備可(kě)用範圍廣、焊接全過程平穩、焊接性價比高(gāo)、适合薄闆焊接、焊接全過程便于完成自(zì)動化技術等優勢。但TIG焊也存有(yǒu)抗沖擊能力較差、焊接全過程不足平穩、非常容易造成出氣孔生産率劣等難題。

TIG焊的(de)關鍵用以焊接薄的(de)和(hé)中等水平薄厚的(de)鋁原材料産品工件。TIG焊接在動車組列車鋁合金型材車身焊接中的(de)運用以鋁合金型材薄闆的(de)手工制作焊接為(wèi)主導，可(kě)塑性維護汽體一(yī)般為(wèi)純氩氣，其焊接品質較高(gāo)，可(kě)以非常好的(de)考慮動車組列車車身的(de)安裝精密度規定。

2.較高(gāo)能相對密度焊

較高(gāo)能相對密度焊關鍵運用于新式機(jī)器設備的(de)研制開發、機(jī)器設備的(de)智能化系統及其生産加工的(de)柔性生産、束流質量的(de)提升及确診、新型材料的(de)焊接等。激光焊接、離(lí)子(zǐ)束焊接、低(dī)溫等離(lí)子(zǐ)氩弧焊等全是歸屬于較高(gāo)能相對密度焊